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二氧化碳滅火系統(tǒng)

時(shí)間:2021-12-20  瀏覽量:285
  二氧化碳滅火系統(tǒng)。

  1.發(fā)生火災(zāi)時(shí),向保護(hù)對(duì)象釋放二氧化碳滅火劑,以降低空間中的氧含量,使燃燒達(dá)不到必要的氧濃度。

  2.是指以二氧化碳為滅火劑,由二氧化碳站室、二氧化碳儲(chǔ)氣瓶、二氧化碳瓶頭閥和二氧化碳管道組成的成套滅火系統(tǒng)。

  常溫常壓下二氧化碳無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)毒、不可燃,不導(dǎo)電惰性氣體密度為空氣的1.519~1.530倍,在一定壓力和溫度下呈液態(tài)或固態(tài)。

  二氧化碳滅火系統(tǒng)是將二氧化碳?xì)怏w壓縮成液體儲(chǔ)存在鋼瓶中,通過(guò)滅火管噴入保護(hù)艙后迅速蒸發(fā),體積膨脹到液體的450倍。當(dāng)艙內(nèi)充滿二氧化碳?xì)怏w占容積的28.5%時(shí),由于艙內(nèi)混合氣中氮?dú)庹?6.5%,氧氣含量稀釋到15%以下,破壞燃燒條件。同時(shí),二氧化碳?xì)怏w的密度大于空氣,因此下沉覆蓋燃燒物表面,隔離空氣,使燃燒窒息。此外,由于二氧化碳液體在蒸發(fā)過(guò)程中能吸收大量熱量,因此具有冷卻效果。

  二氧化碳適用于封閉艙滅火。一般用于干貨艙、機(jī)艙、爐艙、油泵艙、煤艙、燃油艙、油漆室、燈具間、郵件和行李艙。由于氣體可以滲透到非常小的間隙中,二氧化碳滅火后無(wú)污染,絕緣性好,可以長(zhǎng)期儲(chǔ)存而不變質(zhì)失效,適用于滅火電氣設(shè)備、精密儀器、機(jī)械和油類火災(zāi)。目前,該滅火裝置廣泛應(yīng)用于內(nèi)河油輪和油駁船。但二氧化碳對(duì)人體有害,不能用于居住艙。此外,由于二氧化碳儲(chǔ)存壓力高,對(duì)閥門加工和管道安裝的要求也很高。近年來(lái),有逐漸使用其他高效滅火劑或與二氧化碳混合的趨勢(shì)。

  注:

  (1)c02時(shí)會(huì)出現(xiàn)低溫,防止手、腳、眼凍傷。

 ?、跈C(jī)艙施放CO2前,按警告通知機(jī)艙內(nèi)所有工作人員疏散現(xiàn)場(chǎng);關(guān)閉通風(fēng)口,停止通風(fēng)機(jī),切斷燃油艙出口閥和燃油泵,釋放鍋爐安全閥,關(guān)閉機(jī)艙。只有在確認(rèn)機(jī)艙內(nèi)沒有人員后才能施放。

  ③在機(jī)艙施放CO2時(shí),應(yīng)在2分鐘內(nèi)注入機(jī)艙滅火所需CO2的85%。施放后,機(jī)艙應(yīng)關(guān)閉2小時(shí)以上,以防通風(fēng)后復(fù)燃。

 ?、茇浥撌┓臗O2的注意事項(xiàng)與機(jī)艙相似,15分鐘內(nèi)注入所需CO2,封艙4小時(shí)以上。

 ?、菔┓臗O2時(shí),應(yīng)打開水消防系統(tǒng),用水冷卻鄰近艙室,防止火災(zāi)蔓延。

  ⑥由于船上CO2存儲(chǔ)量有限,幾艙內(nèi)不得同時(shí)用CO2滅火,以防CO2充注量不足,達(dá)不到滅火效果。

 ?、哂肅O2滅火的艙室,要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢查,必須徹底通風(fēng),防止窒息。

 ?、郈O2不能撲滅金屬鉀、鎂、鋁及其氫化物的火災(zāi)。

  ⑨CO2,具有一定的滲透環(huán)繞能力,但很難撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱火,在撲滅這些物質(zhì)時(shí)要防止豐意復(fù)燃。

  請(qǐng)冷靜處理火災(zāi),及時(shí)報(bào)警。
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